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安檢門(mén)通道壓力大 桂林機場(chǎng)安檢站轉變策略

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安檢門(mén)通道壓力大 桂林機場(chǎng)安檢站轉變策略

admin 2014-05-07 17:26 769


  安檢門(mén)通道壓力大,桂林機場(chǎng)安檢站轉變策略應對日益膨脹的安檢人數。
 
  2014年以來(lái),桂林兩江國際機場(chǎng)航班和旅客吞吐量直線(xiàn)飛漲,在航班、旅客迅猛增加,一線(xiàn)人力不足的情況下,安檢站新一屆黨總支深入貫徹黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐回頭看活動(dòng),推進(jìn)我站“轉變作風(fēng),從領(lǐng)導做起,從自身做起,全面提升安檢隊伍形象”主題活動(dòng)。
 
  同時(shí),近日又推出了“一線(xiàn)協(xié)助工作法”,即在航班旅客比較密集的早、中、晚時(shí)段,由站領(lǐng)導、站機關(guān)后勤單位、國際旅檢部等每日抽取一定人員分時(shí)段到國內出發(fā)廳安檢和監護部幫助工作。參加協(xié)助工作的人員在站領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,本著(zhù)“安檢一家人”的思想,按時(shí)到位,顧全大局,服從安排,積極協(xié)作,獲得了一線(xiàn)兄弟單位的好評,較好的鼓舞了全體員工的氣勢,圓滿(mǎn)保障了空防安全和服務(wù)保障工作。

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