安檢機是地鐵行李物品掃描安全的最重要檢測設備，南京地鐵將開(kāi)啟地鐵安檢的升級模式，為地鐵客運安全做好相應工作。

 

　　地鐵車(chē)廂內禁食，安檢將更加嚴格……昨天，備受關(guān)注的《南京市軌道交通管理條例（草案修改稿）》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《條例（草案修改稿）》）提交南京市十五屆人大常委會(huì )第十次會(huì )議審議。

 

　　《條例（草案修改稿）》規定：軌道交通經(jīng)營(yíng)單位應當設置必要的安全檢查設施，有權對乘客及其攜帶的物品進(jìn)行安檢。這也意味著(zhù)南京地鐵安檢將全面升級。

 

　　條例規定日常運營(yíng)也要設置安檢設施：

 

　　此前，南京地鐵在南京南站實(shí)行安檢入站。青奧期間，南京地鐵全線(xiàn)實(shí)行安檢進(jìn)站。在日常運營(yíng)中是否需要堅持這一做法，成為本次軌道交通條例立法的一大討論熱點(diǎn)。

 

　　《條例（草案修改稿）》規定，軌道交通經(jīng)營(yíng)單位應當設置必要的安全檢查設施，有權對乘客及其攜帶的物品進(jìn)行安全檢查，乘客應當配合。

 

　　同時(shí)，軌道交通經(jīng)營(yíng)單位應當按照有關(guān)標準和操作規范進(jìn)行安全檢查。

 

　　拒絕接受安全檢查或者在安全檢查中被發(fā)現攜帶危險物品的乘客，不得進(jìn)站、乘車(chē)；已經(jīng)進(jìn)站的，軌道交通經(jīng)營(yíng)單位可以責令其出站，拒不出站的，應當立即采取安全措施，并報公安機關(guān)。

 

　　是否強制可根據實(shí)際需要機動(dòng)靈活：

 

　　地鐵安檢究竟是“強制”還是“視情況”，曾有兩套方案聽(tīng)取民意。在這個(gè)基礎上，市人大法制委員會(huì )也進(jìn)行了研究和論證。

 

　　“根據外地立法和實(shí)踐經(jīng)驗，大部分地鐵安檢要求都比南京嚴格，有城市立法規定了全面安檢，但實(shí)際執行尚未跟上。”市人大法制委員會(huì )主任委員夏公喜表示，出于保障運營(yíng)安全和考慮現實(shí)可行性等因素，南京不宜簡(jiǎn)單作出全面強制安檢的規定。

 

　　夏公喜解釋說(shuō)，新版條例擴大了檢查對象，對“乘客及其攜帶的物品進(jìn)行安全檢查”，但是，在安檢方式上卻賦予了軌道交通運營(yíng)單位有一定自主權，不強制地鐵全天候安檢，但規定地鐵“有權”實(shí)施安檢，可以根據實(shí)際需要機動(dòng)靈活地采取不同方式和力度。

 

　　保留條款“禁食令”和“禁車(chē)令”：

 

　　金陵晚報記者注意到，修改后的條例保留了“禁止在列車(chē)車(chē)廂內飲食”的內容，這意味著(zhù)，如果該條款能夠通過(guò)并實(shí)施，乘客就可以在地鐵站站廳和站臺上吃東西，但車(chē)廂內仍需“禁食”。

 

　　此外，折疊自行車(chē)能不能帶進(jìn)地鐵也是大家關(guān)注的焦點(diǎn)。據悉，條例延續了之前的禁令，即“禁止攜帶充氣氣球、自行車(chē)（含折疊式自行車(chē)）乘車(chē)”。

 

　　據介紹，此次是南京市軌道交通管理條例（草案）第二次提交南京市人大常委會(huì )審議，如今天審議通過(guò)將提交5月召開(kāi)的江蘇省人大常委會(huì )審議，最快有望在青奧會(huì )前實(shí)施。