機場(chǎng)金屬安檢門(mén)通道的工作到底有多重要，相信不言而喻，然而我們還是要拿出一些事例和數據來(lái)進(jìn)行闡述，這樣廣大旅客朋友們才會(huì )對機場(chǎng)的安檢工作有更多的了解，就比如說(shuō)鞍山機場(chǎng)，每天在安檢門(mén)通道和X光機掃描過(guò)程中截獲的打火機比例高達25%，也就是說(shuō)平均每4個(gè)人就有一個(gè)人攜帶了打火機。

       千山晚報：在馬航MH370航班客機失去聯(lián)系后，中國民用航空局8日發(fā)布緊急通知，要求中國民航各單位做好安全工作，確保飛行安全。同時(shí)，特別要求各航空公司做好航班飛行每個(gè)環(huán)節的工作，精心做好飛機維護，確保飛機處于適航狀態(tài)，并加強特殊情況的應急處置工作。案例：首都機場(chǎng)安檢門(mén)探測15CM水果刀。

       通過(guò)X光機和金屬安檢門(mén)的探測工作， “從最近幾天的安檢情況看，鞍山機場(chǎng)安檢部門(mén)并未發(fā)現有旅客攜帶管制刀具等典型危險品情況出現，鞍山至北京、上海兩條航線(xiàn)班機飛行正常，但是旅客攜帶打火機、 火柴的特別多，每天能查出四五十個(gè)，占到出行旅客的25%。”鞍山機場(chǎng)安檢部門(mén)人士告訴記者，平時(shí)安檢一名旅客需要1分鐘，如果檢查過(guò)程中發(fā)現旅客包里有火柴、打火機等危險品，必須開(kāi)箱檢查，這樣安檢時(shí)間會(huì )增加到3分鐘，甚至5分鐘，降低安檢效率。