據民航網(wǎng)消息，新疆和田機場(chǎng)存在安全小漏洞，對于空方安全保護工作不利，為了解決這一問(wèn)題，強化安保能力，和田機場(chǎng)進(jìn)行了夜間改造工程，共用時(shí)7天，徹底解決了安全隱患。

        問(wèn)題所在：安檢門(mén)檢測通道存在問(wèn)題，在檢查通道的設計方案沒(méi)有中，沒(méi)有設計阻隔墻，這樣導致的問(wèn)題就是，當客流量較大、安檢等級提升時(shí)，隔離帶其不帶作用，導致乘客可以很清晰的看見(jiàn)機場(chǎng)的安全檢查情況和隔離區域的情況，這對于空方安全來(lái)說(shuō)，是一個(gè)漏洞，也存在一定的安全隱患，必須采取相應的補救措施，來(lái)消除隱患。

        參考其他機場(chǎng)的設計方案，取經(jīng)以自用，和田機場(chǎng)利用夜間沒(méi)有安檢任務(wù)的空閑，在不影響機場(chǎng)正常運營(yíng)的情況下，進(jìn)行了為期7天的布局改造建設，截止11月9日，已經(jīng)全面完工，改造后的安檢門(mén)檢測通道更加人性化，且空防安全系數提高。

        維和時(shí)代評點(diǎn)：在HI-PE:機場(chǎng)安檢系統中與PD140的最佳搭檔一文中，我們論述了關(guān)于檢測設備的配置問(wèn)題，其實(shí)我們談?wù)撟罾硐氲呐渲?，也是為了取得最好的效果，提升空防能力，但這僅僅是冰山一角。和田機場(chǎng)的改造項目也是類(lèi)似的情況，在一些不完善的體系中，去進(jìn)行修補和改建，用憂(yōu)患意識思維創(chuàng )新、提升這個(gè)系統的抗壓能力。相關(guān)：珠海航展實(shí)物超過(guò)100架 行李X光機掃描儀升級。