從今日起，深圳市地鐵軌交抽查安檢方案正式開(kāi)始，將維持一個(gè)月時(shí)間，地鐵相關(guān)部門(mén)負責人表示：雖然安檢升級了，但盡量減少運營(yíng)的影響，不會(huì )給乘客帶來(lái)麻煩，乘坐地鐵趕時(shí)間照樣可行。

        據悉：“深圳市5條地鐵線(xiàn)路的沿線(xiàn)118個(gè)車(chē)站全部設有安檢點(diǎn)，共有742名經(jīng)過(guò)培訓的安檢員已陸續到位。在華強北站、老街站等人流密集的站點(diǎn)，‘抽檢’的比例會(huì )相對較高，而人流量較少的地鐵站則比例較低。”采取這種方式，主要是正對人流相對集中的地方，加大保護措施，防止惡性事件的發(fā)生。此種方案在幾日前，已經(jīng)被全國各地陸續采用，例如：南寧公安局為車(chē)站培訓X光機檢查儀業(yè)務(wù)技能提升專(zhuān)業(yè)水準，就是在安檢升級之前進(jìn)行一次大充電。

        地鐵安檢有規律：逢疑必檢！

        例如，戴著(zhù)墨鏡、背著(zhù)大背包、行李物品怪異，這樣的乘客，一般是抽檢對象。一是防止行李物品中有刀具、易燃易爆物質(zhì)，二是增加安全意識，讓乘客面對安檢壓力，自覺(jué)遵守安檢規定，便于管理和客運安全。相關(guān)：天安門(mén)廣場(chǎng)升旗儀式也要經(jīng)過(guò)X光安檢機檢查[圖]。