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安檢,守住空防安全第一道關(guān)口

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安檢,守住空防安全第一道關(guān)口

admin 2015-07-31 10:11 2099


  7月26日凌晨,ZH9648航班惡性機上縱火事件發(fā)生后,中國民用航空局高度重視,迅速召開(kāi)緊急電視電話(huà)會(huì )議,對空防安全、安全檢查等方面的工作提出要求,并要求民航華東地區管理局對臺州機場(chǎng)進(jìn)行安全評估。7月29日,經(jīng)臺州市委、市政府研究決定,臺州市民航局局長(cháng)楊友德被免職,副局長(cháng)盧啟辰被撤職,臺州機場(chǎng)安檢站站長(cháng)、副站長(cháng)及當班職工全部被就地開(kāi)除。

  目前,雖然還沒(méi)有公布此事件的細節,但從網(wǎng)上披露的幾張深航飛機的圖片可以看出,頭等艙座椅及機艙艙門(mén)附近都有明顯的被火燒過(guò)的痕跡,證明確實(shí)有人縱火。禁止攜帶液體和火種是中國民航執行多年的規定,但在此次事件中,歹徒還是將易燃液體和火種帶入了客艙,并實(shí)施了縱火。筆者認為,此類(lèi)突發(fā)事件能夠發(fā)生的主要原因還是地面安檢不夠嚴格,讓歹徒有了可乘之機。因此,加強地面防范是杜絕此類(lèi)事件發(fā)生的關(guān)鍵。

  一般來(lái)說(shuō),準備實(shí)施犯罪的嫌疑人往往都會(huì )在證件、衣著(zhù)、舉止、言語(yǔ)等方面有很多異常行為。因此,筆者建議,安檢人員可以在安檢實(shí)施階段通過(guò)“望、聞、問(wèn)、切”加大安檢工作力度?!巴?,就是在安檢作業(yè)現場(chǎng)對旅客的證件、行李、衣著(zhù)、舉止進(jìn)行全面的觀(guān)察?!奥劇?,就是通過(guò)和旅客的正常對話(huà),聽(tīng)旅客的聲音有沒(méi)有異常,同時(shí)對旅客行李中的異常聲響有足夠的警覺(jué)?!皢?wèn)”,就是不放過(guò)任何異常情況,在實(shí)施安檢的過(guò)程中發(fā)現異常情況后,及時(shí)對旅客進(jìn)行詢(xún)問(wèn),排除異常后方可放行?!扒小?,就是對形跡可疑的旅客和有異常圖像顯示的行李物品,通過(guò)開(kāi)包等方式進(jìn)行二次安檢。嚴格的安檢流程和安檢人員保持足夠的警惕性,是保障安檢萬(wàn)無(wú)一失的基礎。

  目前,在安檢過(guò)程中,一般只會(huì )對故意藏匿或造成嚴重后果的旅客進(jìn)行處罰,而對于攜帶危險物品的旅客只作放行處理。因此,筆者認為應該加大處罰力度,對于攜帶危險物品試圖沖關(guān)的旅客,在查獲危險物品后,應將旅客的行李物品及其本人隔離并再次進(jìn)行檢查,立即報告公安機關(guān),對該旅客繼續進(jìn)行審察??砂凑铡缎谭ā返?30條規定,對于非法攜帶槍支彈藥、管制刀具或者危險物品,進(jìn)入公共場(chǎng)所或者公共交通工具,危及公共安全,情節嚴重的,處3年以下有期徒刑、拘役或者管制。對于通過(guò)藏匿攜帶危險物品通過(guò)安檢,并給航空器及其他旅客造成嚴重傷害的,還應追究其破壞交通工具罪。

  同時(shí),筆者認為還應該加大法制宣傳力度,增強旅客的安全意識和法制觀(guān)念, 讓廣大旅客認識到機場(chǎng)安檢工作是為了保證每位出行旅客的人身財產(chǎn)安全和飛行安全。希望廣大旅客都能夠遵守民航安全規定,在登機前配合安檢,杜絕危險物品通過(guò)安檢進(jìn)入航空器,確保安全出行。

  民航反劫機工作的總原則就是“地面防、空中反、內部純”,因此前移空防安全關(guān)口,筑牢地面安全防線(xiàn)是第一位的。而筑牢地面安全防線(xiàn)不僅是安檢部門(mén)的事,牽扯到航空公司、機場(chǎng)等單位。因此,民航各單位應該一起行動(dòng),細化各項空防措施,加強防控,消除隱患,從而更好地確??辗腊踩?。


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