如今，大小車(chē)站基本都有行李安檢機和安檢門(mén)的探測掃描，然而很多車(chē)站并沒(méi)有做好相關(guān)管理工作，導致安檢門(mén)等檢測設備成為擺設。

     最近，記者到山區某縣出差，在縣長(cháng)途汽車(chē)站看到，候車(chē)廳僅一名女性安檢員坐著(zhù)，不時(shí)低頭玩手機，不少乘客沒(méi)有將行李放到安檢機中，她也不過(guò)問(wèn)。大廳沒(méi)有其他保安，墻上掛著(zhù)該車(chē)站獲得2012-2014年度“交通安全示范單位”的牌子。

     這名安檢員對工作漫不經(jīng)心，想來(lái)是因為多年來(lái)本系統太平無(wú)事，所以缺乏警覺(jué)心，把安檢機當作擺設。然而，公共安全這個(gè)問(wèn)題，沒(méi)事就沒(méi)事，有事就可能是大事。就拿這個(gè)車(chē)站來(lái)說(shuō)，萬(wàn)一有歹徒把爆炸物帶上車(chē)，或者有人把汽油帶上車(chē)不慎引燃，那后果不堪設想。

     行李安檢是攔住各種危險物品的第一道，也常常是唯一的防線(xiàn)。行李安檢員肩負著(zhù)維護公共安全的重大責任，應當嚴格督促乘客認真接受行李安檢，絲毫大意不得。除了行李安檢員，候車(chē)廳至少還應當有一名男性保安值班，以應對不測。

     安全是最大的民生。據記者與幾位同事交流，基層汽車(chē)站安檢走過(guò)場(chǎng)的情況并非少數。車(chē)站、交通管理部門(mén)應當本著(zhù)高度負責的態(tài)度，切實(shí)加強監管，確保交通安全。